Apapo mita ikoledanu apoju awọn ẹya fun XCMG HOWO ikoledanu

Apapo mita oko nla apoju awọn ẹya ara ẹrọ fun XCMG HOWO ikoledanu Ifihan Image

Apejuwe kukuru:

A pese iru Mita Ajọpọ fun Chassis oriṣiriṣi Kannada, Mita Akopọ Ikoledanu Kannada JMC, Kannada Ikojọpọ Ikoledanu Dongfeng Kannada, Mita Ikojọpọ Ikoledanu Kannada, Mita Ajọpọ Ikoledanu Kannada, Mita Ajọpọ Ikoledanu Kannada, Mita Ajọpọ Ikoledanu North Benz Kannada, Kannada ISUZU Mita Akopọ Ikoledanu, Mita Akopọ Ikoledanu JAC Kannada, Mita Akopọ ikoledanu XCMG Kannada, Mita Ajọpọ Ikoledanu Kannada, Mita Ijọpọ IVECO Kannada Kannada, Mita Iṣajọpọ Ikoledanu HongYan Kannada.

Fi imeeli ranṣẹ si wa

Alaye ọja

ọja Tags

Mita Apapo

Nitoripe ọpọlọpọ awọn iru awọn ohun elo apoju, a ko le ṣe afihan gbogbo wọn lori oju opo wẹẹbu. Jọwọ lero free lati kan si wa fun awọn kan pato.

anfani

1. A pese awọn mejeeji atilẹba ati awọn ọja ọja ọja fun ọ
2. Lati olupese si onibara taara, fifipamọ iye owo rẹ
3. Idurosinsin iṣura fun deede awọn ẹya ara
4. Ni Akoko Ifijiṣẹ Akoko, pẹlu idiyele gbigbe ifigagbaga
5. Ọjọgbọn ati ni akoko lẹhin iṣẹ

iṣakojọpọ

Awọn apoti paali, tabi gẹgẹ bi ibeere awọn alabara.

apejuwe

Awọn mita apapo ti o wọpọ ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ:
1. Tachometer: Eleyi han awọn engine iyara ni revolutions fun iseju. Iyara gangan jẹ isodipupo nipasẹ 1000 nipasẹ kika itọka lori mita naa. Funfun = agbegbe deede, pupa = agbegbe ti o lewu. Lati le ni ilọsiwaju eto-ọrọ aje, gbiyanju lati wakọ ni iyara engine kekere ni gbogbo awọn jia ki o jẹ ki iyara ọkọ duro duro. Nigbati tachometer ba wa ni agbegbe pupa, maṣe ṣiṣẹ ẹrọ lati yago fun ibajẹ.
2. Speedometer: Eyi ni a lo lati ṣe afihan iyara ọkọ ayọkẹlẹ naa, iyẹn ni, nọmba awọn kilomita fun wakati kan.
3. Odometer: Eyi ni a lo lati ṣe igbasilẹ lapapọ awọn kilomita ti ọkọ ayọkẹlẹ rin.
4. Itinerary: Eyi ni a lo lati ṣe igbasilẹ nọmba awọn kilomita ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n rin ni akoko irin-ajo kan. Ti o ba tunto rẹ, tẹ bọtini naa labẹ iwọn iyara lati tunto si odo ati gba silẹ lẹẹkansi.
5. Atọka idiyele batiri: Yoo tan imọlẹ ni ṣoki nigbati a ba ti tan ina, ṣugbọn yoo jade lẹhin ti engine bẹrẹ lati ṣiṣẹ.
6. Atọka ikuna eto idaduro: yoo tan imọlẹ nigbati ipele omi fifọ ba kere ju, ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo ati tunṣe lẹsẹkẹsẹ. Ti o ba ti wa ni titan ina tabi idaduro idaduro ṣiṣẹ, Atọka yoo tan imọlẹ lati ṣayẹwo boya itọka naa jẹ deede.
7. Atọka ipele epo: Nigbati itọka ba de agbegbe pupa, o tọka si pe ojò epo ti fẹrẹ ṣofo ati pe o yẹ ki o tun pada lẹsẹkẹsẹ. Oke, isare, braking pajawiri tabi yiyi didasilẹ yoo fa ki itọka ipele epo yi lọ. Nitorinaa, lati le gba itọkasi deede ti iye epo ti o fipamọ, o dara julọ lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo iduro tabi iduroṣinṣin to jo.
8. Atọka eto iṣakoso ẹrọ engine: Imọlẹ naa wa ni titan lẹhin ti o ti wa ni titan, ṣugbọn o yoo jade lẹhin ti engine ti bẹrẹ. Akoko abẹrẹ, iginisonu, idling ati idinku ati gige epo jẹ gbogbo iṣakoso ti itanna. Ti ina ba wa ni titan nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ, eto naa le jẹ aiṣedeede. Ni akoko yii, eto naa yoo yipada si eto pajawiri lati gba ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati tẹsiwaju awakọ, ṣugbọn o yẹ ki o wa ni kete bi o ti ṣee ṣe pataki ile-iṣẹ iṣẹ lẹhin-tita. Ma ṣe wakọ fun igba pipẹ nigbati ina ikilọ ba wa ni titan, bibẹẹkọ o le ba oluyipada katalitiki jẹ ki o mu agbara epo pọ si.
9. Atọka ina ina ti o ga julọ yoo tan imọlẹ nigbati o ba mu ina giga ṣiṣẹ.
10. Atọka igbanu ijoko: Yoo tan imọlẹ ti igbanu ijoko ko ba wọ lakoko iwakọ.
11. Awọn imọlẹ Atọka ifihan: Nigbati o ba ti gbe joystick ifihan agbara, awọn imọlẹ itọka wọnyi tan ni rhythmically. Ti itọka ba tan imọlẹ yiyara ju deede lọ, iṣoro le wa pẹlu ọkan ninu awọn ina ifihan agbara titan. Nigbati ikilọ eewu ba ṣiṣẹ, gẹgẹbi ọkọ ti n ṣiṣẹ tabi tirela lẹhin ijamba, ina ikilọ aiṣedeede yẹ ki o wa ni titan, ati ina ifihan agbara yẹ ki o tan papọ.
12. Epo titẹ Atọka: O imọlẹ soke nigbati awọn iginisonu yipada wa ni titan, ṣugbọn lọ jade nigbati awọn engine nṣiṣẹ. Ti ina ba wa ni titan, engine yẹ ki o wa ni pipa lẹsẹkẹsẹ, nitori pe eto lubrication le jẹ aṣiṣe ati pe o nilo lati ṣe atunṣe.
13. Engine coolant otutu Atọka: tun npe ni "omi otutu won". Nigbagbogbo san ifojusi si atọka yii, nitori ni kete ti ẹrọ naa ba gbona, o le fa ibajẹ nla si ẹrọ naa. Labẹ awọn ipo deede, itọka naa wa ni apa osi ti iwọn, ati pe ẹrọ naa ko ti de iwọn otutu iṣẹ deede (tutu); Atọka naa wa ni aarin ti iwọn, ati pe ẹrọ naa ti de iwọn otutu iṣẹ deede (deede); itọka naa wa ni agbegbe pupa, ti o fihan pe ẹrọ naa ti gbona ju, ati pe engine yẹ ki o wa ni pipade lẹsẹkẹsẹ ati pe imooru yẹ ki o ṣayẹwo Ṣe aini itutu wa nibẹ.
14. ABS Atọka: seju fun iseju kan diẹ nigbati awọn iginisonu yipada wa ni titan. Ti ina ko ba jade lẹhin ibẹrẹ tabi ina si wa ni titan lakoko iwakọ, ABS le jẹ aiṣedeede, ṣugbọn idaduro iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ tun le ṣiṣẹ deede. Nitoribẹẹ, ti idaduro ati fiusi ifihan ifihan titan jẹ aṣiṣe, ABS yoo tun ṣiṣẹ, ati pe o yẹ ki o tunṣe ni kete bi o ti ṣee.
15. Atọka Airbag: Lẹhin ti a ti tan ina ina, yoo tan imọlẹ fun bii awọn aaya 4, ati lẹhinna jade. Ti itọka naa ko ba tan ina tabi duro ni pipa tabi ọkọ ayọkẹlẹ wa ni titan lakoko iwakọ, o tọka si pe apo afẹfẹ ko ṣiṣẹ daradara ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo ati tunše lẹsẹkẹsẹ.
Ni afikun si awọn ina ikilọ, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun lo awọn ifihan agbara ikilọ ohun. Fun apẹẹrẹ, nigbati redio yipada tabi ẹrọ ina ọkọ ayọkẹlẹ ko ba wa ni pipa, nigbati awakọ ba yọ bọtini iyipada ina kuro lati ṣii ilẹkun ọkọ ayọkẹlẹ, buzzer yoo fi ami itaniji ranṣẹ lati leti awakọ naa.