Iji electrification ni ile-iṣẹ ẹrọ ikole yoo mu awọn aye nla wa si awọn aaye ti o jọmọ.
Ẹgbẹ Komatsu, ọkan ninu awọn ẹrọ ikole ti o tobi julọ ni agbaye ati awọn aṣelọpọ ẹrọ iwakusa, laipe kede pe yoo ṣe ifowosowopo pẹlu Honda lati ṣe agbekalẹ awọn ẹrọ ina mọnamọna kekere. Yoo pese awoṣe ti o kere julọ ti Komatsu excavators pẹlu batiri yiyọ kuro Honda ati ifilọlẹ awọn ọja ina ni kete bi o ti ṣee.
Ni lọwọlọwọ, Ile-iṣẹ Sany Heavy ati Oye Sunward tun n yara si iyipada itanna wọn. Iji electrification ni ile-iṣẹ ẹrọ ikole yoo mu awọn aye nla wa si awọn aaye ti o jọmọ.
Honda yoo se agbekale ina excavators
Honda, ile-iṣẹ iṣowo Japanese nla kan, ti ṣafihan tẹlẹ eto rirọpo batiri Honda's MobilePowerPack (MPP) ni Tokyo Motor Show fun idagbasoke awọn alupupu ina. Bayi Honda ro pe o jẹ aanu pe awọn alupupu nikan ni a le lo fun MPP, nitorina o ti pinnu lati fa ohun elo rẹ si aaye ti awọn excavators.
Nitorinaa, Honda ṣe ajọpọ pẹlu Komatsu, eyiti o ṣe amọja ni iṣelọpọ excavators ati awọn ẹrọ ikole miiran ni Japan. Awọn ẹgbẹ mejeeji nireti lati ṣe ifilọlẹ itanna Komatsu PC01 (orukọ tentative) excavator ni Oṣu Kẹta Ọjọ 31, Ọdun 2022. Ni akoko kanna, awọn ẹgbẹ mejeeji yoo ṣe agbekalẹ awọn irinṣẹ ẹrọ ina labẹ 1 ton.
Ni ibamu si awọn ifihan, awọn MPP eto ti a ti yan nitori awọn eto ni ibamu, ati awọn mejeeji excavators ati ina alupupu le pin gbigba agbara ohun elo. Ipo pínpín yoo fi kere si titẹ lori awọn amayederun.
Lọwọlọwọ, Honda tun n ṣe agbekalẹ ikole ti awọn ohun elo gbigba agbara. Ni afikun si tita awọn alupupu ati awọn excavators ni ọjọ iwaju, Honda yoo tun pese awọn iṣẹ iduro kan gẹgẹbi gbigba agbara.
Awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ti Ilu Ṣaina tun ti gbe itanna eletiriki ni kutukutu
Diẹ ninu awọn amoye gbagbọ pe iyipada itanna ti awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ni awọn anfani mẹta.
Ni akọkọ, fifipamọ agbara ati idinku itujade. Ẹrọ ti n ṣiṣẹ iwaju ti ẹrọ itanna eletiriki, ohun elo ti o npa ara ti o yiyi oke ati ẹrọ ti nrin ti ara ti o wa ni isalẹ ni gbogbo wọn ṣiṣẹ nipasẹ ipese agbara lati wakọ fifa omiipa. Ipese agbara ti pese nipasẹ awọn okun ita ti ara ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o jẹ iṣakoso nipasẹ ẹrọ iṣakoso inu ti ọkọ ayọkẹlẹ. Lakoko ṣiṣe ṣiṣe ṣiṣe giga, o dinku awọn idiyele iṣẹ ati ṣaṣeyọri awọn itujade eefin odo.
Èkejì, nígbà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ láwọn ibi tó ní àwọn gáàsì tó ń jóná àti àwọn ohun abúgbàù, irú bí àwọn ọ̀nà tí wọ́n ń lò, àwọn awò iná mànàmáná máa ń ní àǹfààní tí àwọn ohun èlò tí wọ́n fi epo ṣe kò ní—àbò. Awọn excavators sisun epo ni awọn ewu ti o farapamọ ti detonation, ati ni akoko kanna, nitori aiṣan afẹfẹ ti ko dara ati eruku ninu oju eefin, o rọrun lati dinku igbesi aye engine naa.
Kẹta, o ṣe iranlọwọ lati ṣe igbesoke ni oye. Diẹ ẹ sii ju idaji awọn imọ-ẹrọ mojuto ni awọn excavators ti o da lori idana n ṣe pẹlu awọn atẹle ti o ṣẹlẹ nipasẹ ẹrọ, ati pe iru imọ-ẹrọ yii wa ni iye nla ti awọn idiyele iṣelọpọ, ti o buru si agbegbe iṣẹ ati ṣiṣe ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ti ko si si excavator. Lẹhin ti awọn excavator ti wa ni electrified, o yoo mu yara awọn idagbasoke ti awọn excavator si ni oye ati alaye, eyi ti yoo jẹ a fifo ti agbara ninu awọn idagbasoke ti awọn excavator.
Ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ n ṣe igbesoke oye wọn
Lori ipilẹ ti itanna, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ti a ṣe akojọ n ṣe awọn igbiyanju oye.
Sany Heavy Industry se igbekale titun kan iran ti SY375IDS ni oye excavator on May 31. Awọn ọja ti wa ni ipese pẹlu awọn iṣẹ bi oye wiwọn, itanna odi, ati be be lo, eyi ti o le bojuto awọn àdánù ti kọọkan garawa nigba ise ni akoko gidi, ati ki o tun le ṣeto. Giga iṣẹ ni ilosiwaju lati ṣe idiwọ iṣiṣẹ ti ko tọ lati fa ibajẹ si awọn paipu ipamo ati awọn laini giga-voltage loke.
Xiang Wenbo, Alakoso ti Awọn ile-iṣẹ Sany Heavy, sọ pe itọsọna idagbasoke iwaju ti ile-iṣẹ ẹrọ ikole jẹ itanna ati oye, ati awọn ile-iṣẹ Sany Heavy yoo tun mu iyipada oni-nọmba pọ si, pẹlu ibi-afẹde ti iyọrisi awọn tita ti 300 bilionu yuan ni ọdun marun to nbọ. .
Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 31, Sunward SWE240FED ina excavator oye ina ti yiyi laini apejọ ni Ilu Iṣẹ iṣelọpọ Shanhe, Agbegbe Idagbasoke Iṣowo Changsha. Gẹgẹbi He Qinghua, alaga ati amoye pataki ti Sunward Inteligent, ina ati oye yoo jẹ itọsọna idagbasoke iwaju ti awọn ọja ẹrọ ikole. Pẹlu ilosoke ti iwuwo agbara batiri ati idinku idiyele, ohun elo ti awọn excavators oye ina yoo jẹ anfani.
Ni apejọ apejọ iṣẹ, Zoomlion sọ pe ọjọ iwaju ti ile-iṣẹ wa ni oye. Zoomlion yoo yara imugboroja lati itetisi ọja si oye ni ọpọlọpọ awọn aaye bii iṣelọpọ, iṣakoso, titaja, iṣẹ ati pq ipese.
Yara nla fun idagbasoke ni awọn ọja tuntun
Kong Lingxin, oluyanju ni ẹgbẹ iṣelọpọ ohun elo ti o ga julọ ti CICC, gbagbọ pe electrification ti agbara kekere ati ẹrọ iwọn alabọde jẹ aṣa idagbasoke igba pipẹ. Ya awọn forklift ile ise bi apẹẹrẹ. Lati ọdun 2015 si ọdun 2016, awọn gbigbe gbigbe ina mọnamọna ṣe iṣiro nipa 30% ti ile-iṣẹ naa. Ni ọdun 2020, ipin gbigbe ti awọn orita ijona inu ati awọn agbeka ina mọnamọna ti de 1:1, ati pe awọn agbeka ina ti pọ si nipasẹ 20%. Idagbasoke ọja.
Kekere tabi micro excavations ti alabọde si kekere tonnage labẹ 15 toonu jẹ tun ṣee ṣe fun awọn ohun elo ti o tobi. Bayi ni China ká kekere ati bulọọgi-walẹ ni ẹtọ iroyin fun diẹ ẹ sii ju 20%, ati awọn lapapọ awujo nini jẹ nipa 40%, sugbon yi ni ko si tumo si a aja. Pẹlu itọkasi si Japan, awọn ipin ti nini awujo ti kekere n walẹ ati micro-nwalẹ ti de 20% ati 60%, lẹsẹsẹ, ati awọn lapapọ iye ti awọn meji ti wa ni sunmo si 90%. Ilọsoke ni oṣuwọn itanna yoo tun mu idagbasoke siwaju ti gbogbo ọja excavator ina.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-25-2021