(1) Awọn ẹrọ diesel tuntun tabi ti a tunṣe gbọdọ faragba ṣiṣe-sinu ti o muna ati iṣẹ idanwo ṣaaju ki wọn to le fi wọn ṣiṣẹ ni ifowosi.
(2) Ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣetọju àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ epo, ati àlẹmọ Diesel lati rii daju pe wọn n ṣiṣẹ ni ipo imọ-ẹrọ to dara.
(3) Yi epo epo epo pada nigbagbogbo, ati epo ti a fi kun gbọdọ pade awọn ibeere ti itọnisọna itọnisọna.
(4) O jẹ ewọ ni pataki lati bẹrẹ ni akọkọ lẹhinna fi omi kun, bibẹẹkọ, silinda le tutu lojiji ati sisan.
(5) Nigbagbogbo ṣetọju iwọn otutu iṣẹ deede ti ẹrọ naa. Bí ó bá ga jù, a ó pò òróró náà; ti o ba kere ju, ipata acid yoo waye.
(6) Awọn ayipada lojiji ni fifa ko gba laaye lakoko iṣẹ. Ti o ba nilo lati yipada nitori awọn iyipada ninu iṣẹ ṣiṣe, o yẹ ki o tun ṣe laiyara.
(7) O ti wa ni muna leewọ lati lo ohun imuyara. Booming the throttle ko nikan fa idibajẹ ti ọpa asopọ ati crankshaft, tabi paapaa fọ crankshaft, ṣugbọn tun fa ijona ti ko pe.
(8) Iṣẹ ṣiṣe fifuye gigun jẹ eewọ.
(9) O ti wa ni ewọ lati ṣiṣe awọn engine ni kiakia fun igba pipẹ.
(10) Bẹrẹ ni deede ki o dinku nọmba awọn ibẹrẹ.
(11) Jẹ́ kí ìmọ́tótó dàgbà.
(12) O ti wa ni muna leewọ lati sise nigba ti aisan.
(13) Nigbati o ba bẹrẹ engine, san ifojusi si ami-lubrication fun iṣẹju diẹ.
(14) Ṣe igbona fun akoko kan lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa.
Ti o ba nilo lati ra ohun kanengine tabi engine-jẹmọ awọn ẹya ẹrọ, o le kan si kan si alagbawo wa. ccmie yoo sìn ọ tọkàntọkàn.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 30-2024