Awọn idi ti awọn excavator ibùso ati awọn ibùso (2)

6. Eto itutu ati lubrication jẹ aṣiṣe
Gbigbona ti ẹrọ diesel jẹ nitori asise kan ninu itutu agbaiye tabi eto lubrication. Ni idi eyi, iwọn otutu omi ati iwọn otutu epo yoo ga ju, ati pe silinda tabi oruka piston le di di. Nigbati iwọn otutu eefin ẹrọ diesel ba pọ si, kula ati imooru yẹ ki o ṣayẹwo ati yọkuro iwọn.

7. Ẹgbẹ ori silinda jẹ aṣiṣe
(1) Nitori jijo eefi, iwọn afẹfẹ gbigbe ko to tabi afẹfẹ gbigbe ti wa ni idapọ pẹlu gaasi eefi, eyiti o yori si ijona epo ti ko to ati agbara dinku. Ibarasun dada ti àtọwọdá ati àtọwọdá ijoko yẹ ki o wa ni ilẹ lati mu awọn oniwe-lilẹ iṣẹ, ati ki o rọpo pẹlu titun eyi ti o ba wulo.
(2) Afẹfẹ jijo ni dada isẹpo laarin awọn silinda ori ati awọn engine ara yoo fa awọn air ni silinda lati tẹ omi ikanni tabi epo ikanni, nfa coolant lati tẹ awọn engine ara. Ti a ko ba ṣe awari rẹ ni akoko, yoo fa “awọn alẹmọ sisun” tabi eefin dudu, nitorinaa ba engine jẹ. Aini iwuri. Nitori ibaje si gasiketi silinda, ṣiṣan afẹfẹ yoo yara jade lati inu gasiketi silinda nigbati awọn jia yi pada, ati awọn roro yoo han lori gasiketi nigbati ẹrọ n ṣiṣẹ. Ni akoko yii, nut ori silinda yẹ ki o wa ni wiwọ si iyipo ti a ti sọ tabi o yẹ ki o rọpo gasiketi ori silinda.
(3) Imukuro valve ti ko tọ yoo fa jijo afẹfẹ, ti o mu ki agbara engine dinku ati paapaa iṣoro ni ina. Kiliaransi àtọwọdá yẹ ki o tunṣe.
(4) Bibajẹ si orisun omi àtọwọdá yoo fa iṣoro ni ipadabọ àtọwọdá, jijo àtọwọdá, ati ipin funmorawon gaasi ti o dinku, ti o mu abajade agbara ẹrọ ti ko to. Awọn orisun omi ti o bajẹ yẹ ki o rọpo ni kiakia.
(5) Afẹfẹ jijo ninu iho iṣagbesori injector tabi ibaje si paadi bàbà yoo fa aito silinda ati ailagbara engine. O yẹ ki o disassembled fun ayewo ati ki o bajẹ awọn ẹya ara yẹ ki o wa ni rọpo. Ti iwọn otutu omi ti nwọle ba kere ju, pipadanu isonu ooru yoo pọ si. Ni akoko yii, iwọn otutu ti nwọle yẹ ki o tunṣe lati ba iye pàtó kan mu.

8. Awọn dada ti pọ ọpá ti nso ati crankshaft asopọ ọpá akosile jẹ ti o ni inira.
Ipo yii yoo wa pẹlu awọn ohun ajeji ati idinku ninu titẹ epo. Eyi jẹ idi nipasẹ ọna gbigbe epo ti o dina, fifa epo ti bajẹ, ti dina àlẹmọ epo, tabi titẹ hydraulic epo ti lọ silẹ pupọ tabi paapaa ko si epo. Ni akoko yii, o le ṣajọ ideri ẹgbẹ ti ẹrọ diesel ki o ṣayẹwo ifasilẹ ẹgbẹ ti opin nla ti ọpa asopọ lati rii boya opin nla ti ọpa asopọ le lọ siwaju ati sẹhin. Ti ko ba le gbe, o tumọ si pe irun naa ti bu, ati pe o yẹ ki o ṣe atunṣe tabi paarọ ọpa asopọ. Ni akoko yii, fun ẹrọ diesel ti o ni agbara pupọ, ni afikun si awọn idi ti o wa loke ti yoo dinku agbara naa, ti o ba ti wọ ẹru nla, opo gigun ti afẹfẹ ti tẹ ati turbine ti dina nipasẹ eruku tabi awọn n jo, agbara diesel engine le tun ti wa ni dinku. Nigbati ipo ti o wa loke ba waye ninu supercharger, awọn bearings yẹ ki o tunṣe tabi rọpo ni atele, paipu gbigbe ati ikarahun yẹ ki o wa ni mimọ, o yẹ ki a pa asẹ naa mọ, ati awọn eso apapọ ati awọn clamps yẹ ki o mu.

Ti o ba nilo lati raexcavator spare awọn ẹya aranigba lilo rẹ excavator, o le kan si alagbawo wa. A tun ta titunXCMG excavatorsati keji-ọwọ excavators lati miiran burandi. Nigbati o ba n ra excavators ati awọn ẹya ẹrọ, jọwọ wo fun CCMIE.