Ni lilo gangan, iwọn otutu omi engine giga jẹ iṣoro ti o nwaye nigbagbogbo.Ni otitọ, ko nira lati rii lati eto ati ipilẹ iṣẹ ti ẹrọ pe awọn idi akọkọ ti iṣoro yii kii ṣe nkankan ju awọn aaye meji wọnyi lọ:
Ni akọkọ, iṣoro kan wa pẹlu eto itutu agbaiye;keji, awọn engine ara ti wa ni malfunctioning;lẹhinna bawo ni a ṣe le ṣe idajọ apakan wo ni iṣoro naa?Nipasẹ ayewo ti awọn igbesẹ atẹle, a le rii diẹdiẹ idi ti iṣoro naa.
1. Ṣayẹwo awọn coolant
Idi ti o ṣeese julọ ti iwọn otutu ti n ṣiṣẹ pupọ ti awọn ẹrọ diesel ko ni itutu.Nigbati ẹrọ diesel ba n ṣiṣẹ, o nmu ooru pupọ jade, eyiti o da lori awọn ẹya engine ati pe ko le tuka ni akoko.Ti o ba ti coolant ni insufficient, ooru wọbia nipasẹ awọn imooru yoo ko yanju awọn isoro, eyi ti yoo fa awọn engine ká omi otutu lati wa ni ga.
2. Ṣayẹwo awọn thermostat
Labẹ awọn ipo deede, nigbati àtọwọdá thermostat jẹ iwọn 78-88 Celsius, bi iwọn otutu ti ẹrọ diesel ti dide laiyara, yoo ṣii laiyara, ati siwaju ati siwaju sii tutu yoo kopa ninu eto itutu agba nla ti ẹrọ naa.Awọn ikuna ti thermostat ni akọkọ pẹlu àtọwọdá akọkọ ko le ṣii ni kikun tabi di laarin awọn iyipo nla ati kekere, ti ogbo ti thermostat ati jijo ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilẹ ti ko dara, ati bẹbẹ lọ, awọn ikuna wọnyi yoo fa kaakiri nla ti itutu agbaiye. omi lati wa ni talaka ati awọn engine overheats.
3. Ṣayẹwo iye epo
Nitoripe iwọn otutu ti ẹrọ diesel ga nigbati o n ṣiṣẹ, o jẹ dandan lati dara si ẹrọ diesel ni akoko.Nitorinaa, awọn ibeere fun iṣẹ ṣiṣe itusilẹ ooru ati iṣẹ lubrication ti epo engine yoo ga julọ.Ṣafikun epo pupọ julọ yoo jẹ ki ẹrọ naa ni resistance nla nigbati o n ṣiṣẹ;ti epo kekere ba wa, yoo ni ipa lori lubrication ati itusilẹ ooru ti ẹrọ naa, nitorinaa nigbati o ba yipada epo, o gbọdọ ṣafikun ni ibamu pẹlu boṣewa ti ẹrọ naa nilo, kii ṣe diẹ sii Dara julọ.
4. Ṣayẹwo awọn àìpẹ
Ni lọwọlọwọ, awọn aṣelọpọ ẹrọ ni gbogbogbo lo awọn onijakidijagan idimu epo silikoni.Olufẹ yii ṣatunṣe iyara rẹ nipasẹ awọn iyipada iwọn otutu.Apakan iṣakoso bọtini jẹ sensọ iwọn otutu bimetallic ajija.Ti o ba ni iṣoro, yoo fa ki afẹfẹ itutu duro.Yipada tabi idinku iyara taara yoo ni ipa lori sisọnu ooru ti ẹrọ naa.Bakanna, fun awọn onijakidijagan itutu agbaiye miiran ti o lo awọn ọna asopọ igbanu, ṣayẹwo ati ṣatunṣe wiwọ igbanu lati rii daju iyara afẹfẹ.
5. Ṣayẹwo awọn epo àlẹmọ ano
Nitori idana epo diesel funrararẹ ni awọn idoti, pẹlu diẹ ninu awọn idoti yiya irin ti a ṣe ipilẹṣẹ lakoko ilana iṣẹ ti ẹrọ, ni idapo pẹlu titẹsi awọn aimọ ninu afẹfẹ, iṣelọpọ awọn oxides epo, ati bẹbẹ lọ, awọn aimọ ti o wa ninu epo engine yoo maa pọ si ni diėdiė. .Ti o ba lo àlẹmọ didara kekere lati fi owo pamọ, kii yoo ṣe idiwọ iyipo epo nikan, ṣugbọn tun ni irọrun padanu ipa ti idilọwọ awọn aimọ ninu epo.Ni ọna yii, nitori ilosoke ti awọn idoti, yiya ti awọn ẹya miiran gẹgẹbi bulọọki silinda yoo ma pọ si, ati iwọn otutu omi yoo dide.ga.
6. Ṣayẹwo iṣẹ ṣiṣe ti ara rẹ
Nigbati awọn engine ṣiṣẹ labẹ eru eru, o yoo se ina diẹ ooru.Ti ẹrọ naa ba ṣiṣẹ ni ipo yii fun igba pipẹ, kii ṣe iwọn otutu engine nikan yoo pọ si, ṣugbọn igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa yoo dinku pupọ.
Ni pato, awọn Diesel engine "ibà" ti wa ni igba ṣẹlẹ nipasẹ orisirisi idi.Ọpọlọpọ awọn iṣoro ipele kekere ni a le yago fun nipasẹ awọn ayewo ojoojumọ.Nitorinaa, ayewo deede ati itọju ko yẹ ki o gbagbe.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-02-2021