Crankshaft ru epo asiwaju apoju awọn ẹya fun engine

Crankshaft ru epo edidi apoju awọn ẹya fun engine ifihan Aworan

Apejuwe kukuru:

A le pese pupọ julọ ti ami iyasọtọ Kannada Crankshaft ẹhin epo, Kannada JMC FORD engine Crankshaft ru epo seal, Chinese WEICHAI Engine Crankshaft ru epo asiwaju, Chinese Cummins Engine Crankshaft ru epo seal, Chinese Yuchai Engine Crankshaft ru epo seal, Chinese Cummins Engine Crankshaft Igbẹhin epo ti o wa ni iwaju, Kannada JAC Engine Crankshaft Igbẹhin epo, ISUZU Engine Crankshaft Igbẹhin epo, Kannada Yunnei Engine Crankshaft Igbẹhin epo, Igbẹhin Chaochai Engine Crankshaft Kannada Kannada, Shangchai Engine Crankshaft Kannada

Fi imeeli ranṣẹ si wa

Alaye ọja

ọja Tags

Crankshaft ru epo asiwaju

Nitoripe ọpọlọpọ awọn iru awọn ohun elo apoju, a ko le ṣe afihan gbogbo wọn lori oju opo wẹẹbu. Jọwọ lero free lati kan si wa fun awọn kan pato.

Anfani

1. A pese awọn mejeeji atilẹba ati awọn ọja ọja ọja fun ọ
2. Lati olupese si onibara taara, fifipamọ iye owo rẹ
3. Idurosinsin iṣura fun deede awọn ẹya ara
4. Ni Akoko Ifijiṣẹ Akoko, pẹlu idiyele gbigbe ifigagbaga
5. Ọjọgbọn ati ni akoko lẹhin iṣẹ

Iṣakojọpọ

Awọn apoti paali, tabi gẹgẹ bi ibeere awọn alabara.

apejuwe

Ipa ti edidi epo crankshaft: ṣe idiwọ epo inu silinda lati jijo
Ti o ba wa ninu awọn ilana ti awakọ, o ti wa ni ri wipe awọn epo jijo ti crankshaft ru epo asiwaju jẹ gidigidi to ṣe pataki, awọn pajawiri odiwon ni lati abẹrẹ ara ti awọn epo engine sinu crankcase, ati ki o si wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn ti o sunmọ itọju ibudo fun awọn ti o sunmọ. itọju ni kete bi o ti ṣee. Nitoribẹẹ, o dara julọ lati beere lọwọ tirela lati firanṣẹ si ile itaja itọju deede fun itọju. Ojutu ni lati ropo crankshaft ru epo asiwaju. Botilẹjẹpe o jẹ edidi epo kekere kan, awọn igbesẹ pupọ wa lati yọkuro ati fi sii.
Awọn idi ti jijo epo ti crankshaft ru epo asiwaju:
1. Igbẹhin epo crankshaft ko lo lubricant ti kii ṣe epo epo ni ilana ibamu tẹ, tabi lo edidi epo ti o kere ju, eyiti o yori si ṣiṣi epo epo tabi paapaa ja bo lẹhin akoko ti lilo ẹrọ, eyiti yoo fa jijo epo ti crankshaft ru epo asiwaju, ati paapa pataki epo sisu.
2. Nitori awọn parallelism ti awọn ru epo asiwaju ijoko lori awọn titẹ dada ti awọn ru epo seal ko ni pade awọn imọ awọn ibeere, awọn agbara lori aaye ti awọn ru epo asiwaju jẹ uneven. Lẹhin ti akoko kan ti lilo, awọn epo asiwaju yoo wa ni daru tabi ti ogbo, Abajade ni epo jijo ati epo asiwaju bibajẹ.
3. O ti lo fun igba pipẹ. Nitori iwọn otutu ti o ga tabi aapọn aiṣedeede, edidi epo crankshaft ti ogbo ati epo jijo. Dajudaju, awọn idi akọkọ ati keji ti a mẹnuba loke tun yorisi eyi. Jijo epo to ṣe pataki yoo ja si aami engine ko ṣinṣin, ko le ṣaṣeyọri ipa lubrication kan.
Ipa ti jijo epo lẹhin crankshaft ni lati mu agbara ti epo engine pọ si. Awọn ẹnjini jẹ nigbagbogbo greasy. Ti o ba fẹ paarọ rẹ, o nilo lati gbe apoti gear si isalẹ ki o da duro ni gbogbo oru. Ko si epo silẹ lori ilẹ. Ti o ko ba fẹ yi pada, o yẹ ki o san ifojusi si iye epo. Pupọ tabi epo epo kekere yoo ni ipa lori ipa lubrication ti ẹrọ naa, eyiti ko ṣe iranlọwọ si igbesi aye iṣẹ naa.